simon

　　 深圳特區報訊（記者 吳德群 通訊員 曹 菲 馬宏輝）“享受海關‘先入區、後報關’便利措施後，公司物流速度加快。”DHL有關負責人昨日接受記者採訪時表示，目前DHL在前海灣保稅港區的國際物流配送業務之所以實現大幅增長，主要得益於深圳海關在推進群眾路線教育實踐活動過程中，不斷根據企業所需推出更多便利通關措施，提升企業競爭力。
　　 “把群眾意見和建議，轉化為實際服務措施。”深圳海關黨組書記王克光表示，深圳海關在第一批黨的群眾路線教育實踐中，多層次、多渠道征求意見和建議，征求意見覆蓋面超過7000人，共徵集意見603條。
　　 對於存在問題，深圳海關制定了具體的整改落實、建章立制工作方案，從6個方面制定59項具體措施，規定整改目標、責任人、完成時限、具體標準。
　　 深圳海關整改活動取得初步成效。去年，深圳海關出台了支持廣東總部經濟發展、大型骨幹企業發展壯大的10項措施，大力支持粵港澳自由貿易區、前海深港現代服務業合作區、深汕合作區、深港隧道等的建設，支持轉型升級。該關推行的加工貿易無紙化作業改革，使企業提交的業務單證由20餘種減少至6種，每年為轄區企業節省數千萬元的打印紙張。
　　 去年，深圳海關通關無紙化報關單量537萬票，占全年關區報關單總量的54%，一半以上企業通關實現了足不出戶、網上辦理。前海灣保稅港區通關作業無紙化比率已超過95%，成為名副其實的全國首個“無紙化保稅港區”。同時，深圳海關支持深圳汽車產業發展，創新汽車及零部件環保包裝材料監管模式，每年為雪鐵龍、比亞迪等企業節省生產成本4200萬元。
　　 目前，深圳海關已啟動第二批群眾路線教育實踐活動，各分關積極推進此項工作。其中，蛇口海關2月份以來廣泛征求群眾意見、建議，走訪轄區12家企業，收集梳理意見52條，在報關大廳和客運碼頭旅檢現場等處設立了意見箱，公佈來信來訪地址、聯繫人、聯繫電話，設置“立行立改公示牌”，推動4項窗口作風“三難”專項治理、辦公用房超標專項治理、公車私用專項治理、自由裁量權規制不夠專項治理等工作。　　（原標題：逾半企業通關足不出戶）